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汽车大佬们的芯片版图,在下一个制高点疯狂试探-电子发烧友网

发布时间:2022-04-25 14:30:20 阅读: 来源:纸盒厂家
汽车大佬们的芯片版图,在下一个制高点疯狂试探-电子发烧友网

电子发烧友网报道(文/黄晶晶)汽车作为接棒智能手机的下一个智能化产品,传统车企、新兴势力以及手机厂商都在加速布局,由于近两年缺芯,汽车芯片的供应问题以及国产化形势,汽车芯片得到非常大的关注。

汽车芯片不仅是当前许多半导体厂商重点开拓的产品线,这些车企大佬们也通过投资不断向上游渗透,他们希望地绝不仅是资本回报,智能汽车、新能源汽车这样的新兴战场,它会像智能手机市场那样热闹,而现在车厂们都在抢占芯片资源。笔者不完全统计了当前主要的汽车相关厂商对芯片公司的投资情况,的确已经有几家车企已经从数量上领先,也有芯片产品线和企业成为他们投资的重点。


哪家的芯片投资较积极?


我们可以看到,上汽对活动促销H5模板
芯片企业的投资达到了19笔,覆盖19家企业,而小米紧随其后达到了18家。比较广汽、东风汽车、长城汽车等车企的芯片投资,上汽的芯片投资遥遥领先。

作为中国汽车的第一大汽车集团,上汽一直非常重视自研,之前上汽高管就曾表示过自动驾驶是车辆的灵魂,不会使用他人的解决方案,而进行自主研发以及整合产业链,会是企业在未来汽车市场制胜的要素。



小米是智能手机厂商进军汽车,小米汽车虽然还未发布,不过,小米对汽车芯片厂商的投资已经有不少。这也反映出小米对造车是非常认真的,一边是研发一边是集结芯片产业资源,双线作战,其信心和成功率应该会更高。

哪些汽车芯片最受关注?


这些汽车大佬们关注哪些芯片呢。如果看上汽对汽车芯片的投资,涉及到激光雷达、毫米波雷达、自动驾驶芯片,功率器件,SiC器件,导航芯片,汽车MCU,汽车传感器,晶圆代工等方方面面,覆盖广泛。

以这些汽车相关企业的总投资数量和类型来看,首当其冲的是自动驾驶芯片,例如地平线、黑芝麻、寒武纪行歌、芯擎科技、核芯达等公司都获得投资,有的企业获得了数次来自不同的车企的投资。自动驾驶芯片是汽车智能化的核心,排在第一位理所应当。

另一大热门芯片是碳化硅SiC器件,我们知道碳化硅在汽车领域有着巨大的市场空间,像汽车OBC、车用逆变器等采用碳化硅是趋势所在,而特斯拉率先实现碳化硅上车,也很强地带动了碳化硅在汽车领域的发展。因此,我们看到这些车企在碳化硅芯片公司的投资上面十分重视。北气、吉利、广汽、上汽、小米、小鹏都投资了碳化硅企业,包括瑶芯科技、瞻芯科技、飞锃半导体、芯聚能、瀚薪科技等等。



激光雷达也成为车企投资的另一大热门,涉及到MEMS激光雷达、固态激光雷达、转镜式激光雷达等。早前,蔚来发布ET7新款车型,宣布将搭载一颗最远探测距离500米的激光雷达。国内车企“蔚小理”、长城、吉利、北汽等纷纷宣布将推出搭载激光雷达的车型,并预计2022年实现量产。本田、丰田、福特、大众等传统车企也纷纷在自家车型搭载了激光雷达。如果说2021年是激光雷达上车的拐点,那么2022年激光雷达在汽车上的应用会开始绽放。北汽、比亚迪、东风汽车、一汽、上汽、蔚来、小米等企业都对激光雷达企业进行了投资。现在看来,车企们都看好激光雷达的上车。

此外,汽车MCU也是车企们关注度较高的芯片。当前,车规MCU的国产化程度并不高,相对来说,芯旺微的车规MCU已得到通知公告H5模板
大量应用,还有智芯半导体、芯钛科技、旗芯微、云途半导体等汽车MCU企业得到投资。北汽、广汽、上汽、小米等对他们进行了投资。上汽就在2021年3月对芯旺微进行了B轮融资。

还有功率器件、毫米波雷达、传感器、电源芯片、CIS、车载以太网等芯片也是车企们投资比较多的领域。

哪些芯片公司成为宠儿?


要说在笔者的统计当中,哪家芯片企业获得了最宣传介绍H5模板
多车企的投资,那么非瞻芯电子莫属。北汽、广汽、上汽、小米和小鹏汽车都投资了这家企业。瞻芯电子聚焦于碳化硅功率半导体领域,经过四年多的研发和市场积累,瞻芯电子产品已经先后进入工业级和汽车电子市场,并逐步放量出货,自主研发的SiC MOSFET累计量产出货逾40万颗。2022年2月,瞻芯电子完成由小鹏汽车独家投资的战略融资。此次融资资金将用于公司的市场开拓、补充研发和运营资金,并持续引入优秀人才。

此外,地平线、速腾聚创、比亚迪半导体、黑芝麻智能这几家公司也是较多车企进行投资的芯片企业。基本上与受关注的芯片类型相吻合。

近几年投资数量急剧增长


在笔者统计的关于汽车芯片投资数量中,我们很明显地看到2021年这些汽车相关企业的投资数量是最多的,达到了46笔,是2020年的三倍之多。而2018,2019年的投资数量都比较少。可见,在2021年这一年汽车芯片的投资已经达到了空前的热潮。当然这样的热度可能还会持续,2022开年以来,一径科技、瞻芯电子都获得了新的融资.



小结:

实际上,这些车企对汽车产业链的投资远不只芯片这一个领域,还有三电、汽车零部件、智能驾驶系统、智能网联、以及材料、制造、金融等各汽车相关领域的众多企业。这意味着,未来的智能汽车将有翻天覆地的变化,现在的这些投资就是提前的试探,为了抢先拿下智能汽车的制高点而蓄势待发。

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