做座履带式拖拉机前梁断裂原因分析
履带式拖拉机前梁断裂原因分析
近年来,履带式拖拉机前梁断裂的现象时有发生。现以常用机型为例分析其原因。
1、使用操作不当
例如猛起步、急制动,在崎岖不平的路面上高速行驶,过横垄地、沟渠、田埂或其他障碍物时不减速,经常高速转弯、带负荷转弯或原地转弯,推土作业时猛推、硬冲等,使前梁受到强烈的冲击和震动。
2、维护保养差
(1)履带长度不当。有时因履带太短化工板块延续推动顶替进口产品工作,使缓冲弹簧过度压缩,有时因履带太长而将导向轮拐轴调到前面死点位置,这2种情况都会使缓冲弹簧的作用减弱或失去作用,如在行走时遇到障碍物,前梁拐轴孔处将因受冲击过大而损坏。
(2)拐轴卡死。由于末能对轴套及时润滑或者润滑不良,使导向轮拐轴在轴套中卡死,当拖拉机在行驶中遇到障碍物时,拐轴不能灵活地前后摆动,冲击力直接作用于前梁的拐轴孔处,致使前梁开裂。
(3)紧固前梁的螺栓松动。由于对前梁的紧固情况缺乏济南试验机厂生产试验机历史经常检查,在前梁紧固栓松动后没及时拧紧,使前梁在车架大梁内窜动,当拖拉机行驶中遇到障碍物时,前梁就受到很大的冲击力,易在拐轴孔或螺孔处断裂。
(4)拐轴在轴套中旷动,由于保养不及时,且缺乏经常性检查,拐轴与轴套严重磨损后,拐轴在轴套中旷动,当拖拉机在行驶中遇到障碍物时,前梁拐轴孔处受到剧烈冲击而产生裂纹。
3、不合理的安装
(1)大梁变形后强行安装。大梁变形部位主要是在大梁的前部,表现为向外弯曲或扭曲。在安装前梁时,强行用紧螺栓的办法安装,使前梁产生了预应力,当拖拉机导向轮受到冲击力时,就更容易造成前梁损坏。
(2)履带脱落后硬行复位是造成前梁断裂的一个主要原因。因为在作业地点拆装履带有一定困难,所以脱带后多数驾驶员巴斯夫还将发布1款采取热塑性聚氨酯(TPU)包覆成型的车门把手是采取挤垫的方法强行张紧履带,开动拖拉机将引导轮和支重轮撬进履带的行走滑道中。使用操作方便这样,作用在引导轮拐轴上的力就会很大,导致拐轴、引导轮、调整丝杠及后轴变形,进而使前梁产生断裂。
4、综合作用的结果
前梁断裂往往不是上述某一因素一时作用的结果,而是多种因素反复作用逐步形成的。
需要引起重视的是,前梁断裂对与其有关联的各部件均有影响。前梁断裂后,车架前端由于失去固定,使车架刚性大为减弱,在负荷力不断作用下车架逐步变形,并进一步使曲拐轴和引导轮调整丝杠变形。此外,前梁断裂对引导轮、驱动轮、后轴和大、小减速齿轮也会产生不利的影响。
(end)
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