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博文电池:新能源整车企有望受益环保政策
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博文电池:新能源整车企有望受益环保政策来源:中国五金商机日期:为缓解交通拥堵和环境压力,国内一线城市很可能纷纷跟进实施汽车限购。与此同时,低污染新能应迅速取下引申计源车的鼓励和补贴力度有望进一步加大,新能源汽车制造企业有望率先受益。
为缓解交通拥堵和环境压力,国内一线城市很可能纷纷跟进实施汽车限购。与此同时,低污染新能源车的鼓励和补贴力度有望进一步加大,新能源汽车制造企业有望率先受益。
为缓解交通拥堵和环境压力,国内一线城市很可能纷纷跟进实施汽车限购。与此同时,低污染新能源车的鼓励和补贴力度有望进一步加大,新能源汽车制造企业有望率先受益。
根据统计,机动车尾气排放约占城市总污染物的16%,为我国空气环境污染的重要来源。
从汽车销量来看,天津限购对汽车行业整体影响较少。数据显示,2012年天津市汽车销量约30万台,按照我国乘用车年销量1800万辆计算,占比不足2%。
中国汽车工业协会在7月份曾预测,天津、深圳、杭州、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市均存在实施限购的可能,目前天津已被验证。
值得注意的是,限购政策的推出,往往为新能源11.超声波测厚仪:检测材料的厚度车的市场发展提供机遇。今年1拉伸弹性伸长回复率和塑性变形率的测定1月28日北京市发布小客车数量调控暂行规定实施细则,规定自2014年起四年内,北京增量小客车指标额度共60万个,其中17万个是示范应用新能源小客车指标。市场预期混合动力汽车补贴,也有望加快出台。
除了政策补贴外,各大整车企业也在加大新能源汽车研发。比亚迪将于12月17日在北京举行新车“秦”上市发布会,这款插电式混合动力车的新车,搭载1.5L双模混合动力系统,0至100公里/小时加速时间为5.9秒,百公里最低油耗为1.6L,受到市场重点关注。另外,近日TESLA中国官方站正式上线,目前站内容包括MODEL S和MODEL X的产品特点介绍,同时还可在站预订这两款车型,订金为25万元人民币。与此同时,新能源车宝马i3也将入驻中国。
总体来看,在汽车尾气被视为PM2.5的主要来源背景下,新能源车有望凭借低碳环保优势和政府补贴,进一步加快推广速度,整车制造企业有望率先受益,并带动上游电池需求。
比亚迪为国内新能源车制造龙头,拥有动力电池、驱动电机、动力系统控制等关键技术,产业链较为完善。公司研发的K9纯电动大巴和e6纯电动出租车,已在深圳等地运营较长时间,整体效果较好。另外,17日公司将在北京举行发布会,推出插电式混合动力车比亚迪秦,进一步完善新能源整车产业链。
宇通客车为大中型客车制造龙头,新能源客车方面,涵盖了普通混合动力、插电式和纯电动客车,产品线完整。公司表示,随着后续混合动力客车补贴的出台,以及各地政府优先发展公共交通,再加上新产能的投放,公司整体销量有望再上新的台阶。
科力远是国内混合动力车用镍氢电池的龙头企业,公司在合资成立科力美后,将为丰田普锐斯提供电池,产业布局更趋完善。
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